交大船舶與海洋工程系成立70周年

2013-10-28 08:19:19 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

創(chuàng)建于1943年的上海交通大學(xué)船舶與海洋工程(船型船廠買賣)系迎來了成立70周年。10月25日，上海交大舉辦了海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略論壇等紀(jì)念活動，相關(guān)領(lǐng)域及業(yè)內(nèi)院士、專家、學(xué)者、校友、企業(yè)界人士、兄弟高校代表和交大領(lǐng)導(dǎo)、師生齊聚一堂，共話海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略。

頂級專家學(xué)者齊聚交大

造船系創(chuàng)始人之一楊槱院士，原黨委書記何友聲院士，原校長翁史烈院士，3艘中國十大名船總設(shè)計(jì)師許學(xué)彥院士，第一核潛艇總設(shè)計(jì)師黃旭華院士，中國海洋石油總公司副總工程師曾恒一院士，中石化勝利油田資深首席高級專家顧心懌院士，首艘航母總設(shè)計(jì)師朱英富院士，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽，“蛟龍”號總設(shè)計(jì)師徐芑南，中國船舶工業(yè)總公司原總經(jīng)理胡傳治、王榮生，中國艦船研究院原總工程師尤子平，海軍少將、海軍裝備技術(shù)部原部長鄭明，校黨委書記馬德秀，常務(wù)副校長、中國工程院院士林忠欽，副校長吳旦，黨委常委李建強(qiáng)等出席論壇。校長張杰因臨時(shí)離滬出差未能前來參加活動，特為70周年系慶題詞并發(fā)郵件表示祝賀。

馬德秀在致辭中回顧了交大造船系70年來的發(fā)展歷程，強(qiáng)調(diào)“交通大學(xué)船舶與海洋工程系的辦學(xué)史，正是中國現(xiàn)代高等教育堅(jiān)韌不拔、昂揚(yáng)奮進(jìn)的一個(gè)縮影”，她代表學(xué)校對船舶與海洋系成立70周年表示熱烈祝賀，對嘉賓和校友的到來表示熱烈歡迎，向各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的支持表示感謝。

馬德秀指出，當(dāng)前我國正處在創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。黨的十八大作出了建設(shè)海洋強(qiáng)國的重大戰(zhàn)略部署，為船舶與海洋工程學(xué)科發(fā)展提出了新的使命，也提供了難得的機(jī)遇。她要求船舶與海洋工程學(xué)科圍繞國際前沿和國家重大需求，積極開展前瞻性、戰(zhàn)略性、方向性的研究，為建設(shè)海洋強(qiáng)國做出貢獻(xiàn)。她希望船舶與海洋工程學(xué)科深入推進(jìn)以質(zhì)量提升為核心的內(nèi)涵建設(shè)，把提高人才培養(yǎng)質(zhì)量作為高等教育質(zhì)量的第一體現(xiàn)，把一切優(yōu)勢匯聚成育人優(yōu)勢；秉承優(yōu)良辦學(xué)傳統(tǒng)，把時(shí)代精神、愛國精神內(nèi)化為師生的自覺行為，把建設(shè)海洋強(qiáng)國的宏偉愿景，轉(zhuǎn)化為投身事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動力，為實(shí)現(xiàn)全面建成世界一流大學(xué)的交大夢而努力奮斗，為國家繁榮富強(qiáng)作出不可替代的貢獻(xiàn)。

1978年2月來到交大造船系學(xué)習(xí)的林忠欽作為校友代表致辭。林忠欽強(qiáng)調(diào)，70年來交大船舶與海洋科技為國家培養(yǎng)了大批人才，為行業(yè)發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)，學(xué)科排名一直是國內(nèi)領(lǐng)先，具有重大的國際影響，讓每一個(gè)畢業(yè)生感到驕傲和振奮。他回顧了在校期間“同學(xué)們到校學(xué)習(xí)干勁十足，老師們教書勁頭也是十足”的難忘經(jīng)歷，為“交大的老師用他們自己的教材影響整整一代人”感到無比驕傲。林忠欽表示，是老師們的辛勤培育為他打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，他衷心祝愿船海系更加重視教材建設(shè)、出更多的名師、培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀人才、領(lǐng)先于行業(yè)的發(fā)展、在建設(shè)海洋強(qiáng)國新的征程中取得更大的輝煌。

會上還舉行了《思源·起航》的新書首發(fā)儀式，該書由馬德秀主編、黨史校史研究室采編、上海交大出版社出版。書中收錄了29位船舶與海洋領(lǐng)域知名校友的口述實(shí)錄，回顧校友們的成長歷程和不朽貢獻(xiàn)，總結(jié)交大船舶與海洋學(xué)科工程領(lǐng)域的育人成就、辦學(xué)傳統(tǒng)，激勵(lì)今日交大人繼續(xù)努力、譜寫交大船舶與海洋領(lǐng)域的新篇章。與會校領(lǐng)導(dǎo)、老領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓代表向圖書館、校友會、團(tuán)委、學(xué)生會贈送了新書。

與會人員共同觀看了系慶視頻《海之驕子》。影片以生動的畫面和紀(jì)實(shí)的手法，回顧了交大船舶與海洋系創(chuàng)建至今70年的發(fā)展歷程和取得的輝煌成就。

共話海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略

海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略學(xué)術(shù)報(bào)告會成為此次慶祝活動的重要組成部分。大會開幕式上，交大1967屆畢業(yè)生、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽，1958屆畢業(yè)生、“蛟龍”號總設(shè)計(jì)師徐芑南分別以《投身船舶工業(yè)大有可為》、《“蛟龍?zhí)?rdquo;應(yīng)用介紹》為主題作大會特邀報(bào)告。

“投身船舶工業(yè)大有可為”，國防科工委原副主任、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽在海洋戰(zhàn)略論壇上表示：要“實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國目標(biāo)，關(guān)鍵在于人才”，張廣欽1962年考入交大造船系，學(xué)的專業(yè)是水面艦艇設(shè)計(jì)制造。他代表中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會祝賀上海交通大學(xué)船舶與海洋工程系成立70周年，并向?qū)W弟學(xué)妹發(fā)出邀請，邀請他們投身船舶行業(yè)。

在報(bào)告中，張廣欽介紹了船舶工業(yè)的發(fā)展歷史和主要成就，回憶了自己投身船舶工業(yè)的歷程。張廣欽指出，中國造船業(yè)歷史悠久，源遠(yuǎn)流長，已有三千年歷史。新中國成立以后，我國船舶工業(yè)大致經(jīng)歷了“艱苦創(chuàng)業(yè)，奠定現(xiàn)代船舶工業(yè)基礎(chǔ)”、“改革開放，開創(chuàng)船舶工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)新局面”、“抓住機(jī)遇，向世界造船大國挺進(jìn)”三個(gè)階段。在這一過程中，張廣欽提出了當(dāng)前我國船舶工業(yè)存在的主要問題。

張廣欽指出，實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國的目標(biāo)，正面臨著千載難逢的機(jī)遇：國家高度重視船舶工業(yè)發(fā)展；國際上頻繁出臺新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)；綠色船舶、高新技術(shù)船舶開發(fā)設(shè)計(jì)；海洋工程裝備由低端向高端發(fā)展；推進(jìn)建立現(xiàn)代化造船模式工作；船舶配套產(chǎn)品從引進(jìn)制造到消化吸收、自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)主輔機(jī)(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))船舶配套與造船同步發(fā)展等都為船舶工業(yè)的發(fā)展帶來了巨大空間。

“船舶工業(yè)不僅僅是以前理解的造船廠、設(shè)計(jì)單位、企業(yè)等等。尤其是經(jīng)過金融危機(jī)的沖擊，在結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的過程中，我們更加清醒地體會到船舶產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)呛荛L的”，張廣欽說，“其中需要大量的科技、金融、法律、管理、服務(wù)方面的專門人才作為支撐。”他呼吁，為了我國海軍裝備水平的進(jìn)一步提升、海上運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展、海洋資源的開發(fā)和建設(shè)海洋強(qiáng)國，希望交大船舶與海洋工程的畢業(yè)生能以飽滿的熱情投身到船舶工業(yè)的各個(gè)崗位上，“下決心，深入基層，潛心下來，學(xué)習(xí)真本領(lǐng)，一定會有大作為的”。

“蛟龍”號總設(shè)計(jì)師、1958屆上海交大船舶制造系校友徐芑南祝賀船舶與海洋工程系成立70周年。“當(dāng)年，我們懷抱著一定要建立強(qiáng)大海軍理想進(jìn)入交大。在母校期間，我和同學(xué)們得到了良好的基礎(chǔ)教育和專業(yè)的訓(xùn)練，也受到了母校優(yōu)良傳統(tǒng)的熏陶，母校老師們的言傳身教讓我們終生受益。”徐芑南回顧了自己在交大讀書以及畢業(yè)后投身船舶科研一線的歷程。

“21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，建設(shè)海洋強(qiáng)國，是實(shí)現(xiàn)‘中國夢’的重要組成部分”。在報(bào)告中，徐芑南向大家介紹了蛟龍?zhí)柕难兄埔饬x和概況，講解了蛟龍?zhí)柕募夹g(shù)特色和應(yīng)用。徐芑南指出，我國海洋資源豐富，深海開發(fā)形勢逼人，深海裝備需求迫切。蛟龍?zhí)柕耐度霊?yīng)用正當(dāng)其時(shí)。“蛟龍?zhí)?rdquo;是項(xiàng)涉及多個(gè)領(lǐng)域的復(fù)雜系統(tǒng)工程，與國際同類載人作業(yè)型深海潛水器相比，蛟龍?zhí)柧哂凶畲蠊ぷ魃疃取⒘己貌倏v控制、先進(jìn)作業(yè)手段、高速通信探測、齊全安全保障、最高電池容量等技術(shù)特色。徐芑南還介紹了蛟龍?zhí)柕膽?yīng)用。

“建設(shè)海洋強(qiáng)國是我們黨在新的歷史時(shí)期提出的奮斗目標(biāo)，任重而道遠(yuǎn)”，徐芑南說，“交大船舶和海洋工程學(xué)科將肩負(fù)著新的使命，為實(shí)現(xiàn)中國的‘海洋強(qiáng)國夢’創(chuàng)造更加輝煌的未來。”

學(xué)院同時(shí)還舉辦了“教授講壇”、“知名專家論壇”、“院長論壇”、“行業(yè)專家論壇”、“新書首發(fā)座談”，并邀請嘉賓和校友們參觀了船建學(xué)院相關(guān)實(shí)驗(yàn)室和閔行校區(qū)校園。

標(biāo)簽：交大

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